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Conducir en estado de ebriedad es el delito más frecuente en Lima Este

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Hemos tomado conocimiento que los Juzgados Especializados de Tránsito y Seguridad, tienen una excesiva carga procesal, apenas cinco juzgados atienden a una población de casi diez millones de habitantes. Conocemos de sus denodados esfuerzos, hace falta que la Presidencia de la Corte Suprema, implemente más juzgados, no solo en Lima, también en el interior del país. Conducir en estado de ebriedad sigue siendo una infracción recurrente, que demanda no solo sanciones más drásticas y efectivas sino también una tarea preventiva más consistente.

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Túneles del cerro Puruchuco recién estarán listos a fines de julio

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La obra de los túneles de Puruchuco, deben ser concluidos con celeridad, contribuirá a descongestionar la carretera central que en breve será un lugar de gran congestión vehicular por la obra de la Linea 2 del Metro. Aquí nuestra opinión.

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Carretera Central:tramo será cerrado 2 años por obras del Metro

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Nos hemos reunido con los representantes de la Sociedad Concesionaria Metro Lima Linea 2, para conocer el Plan de Desvíos. Se nos ha explicado que la obra se desarrollará a lo largo de los 5 km. en forma simultanea, por la construcción de las estaciones. De ser así, estaría justificado el prolongado desvío. Serán meses muy incómodos para quienes tiene que utilizar las vías adyacentes,con la recompensa de tener un metro que cruce la ciudad de este a oeste.

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Metro de Lima: Carretera Central estará cerrada 2 años por obras de Línea 2

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Naturalmente mejorar la infraestructura vial, dotar de transporte masivo, en particular de trenes subterráneos, como en todas las ciudades del mundo, es positivo. Lo que se debe cuidar es el impacto que genera en la población, se debe minimizar al máximo las grandes congestiones, evaluando las vías alternas, pero especialmente, hacer los desvíos solo e indispensablemente en el punto de conflicto. No conocemos al detalle el inicio de la obra, pero cerrar 5 Km, nos parece innecesario. En la superficie solo se construyen las estaciones, lo demás en el subsuelo. Nuestra opinión en Perú 21

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Puentes en Lima: deterioro y uso excesivo agudizan el caos vehicular

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La ciudad de Lima está dividido en dos por el río Rimac, apenas hay 9 puentes del Callao hacia el éste de la ciudad, considerando que está poblada hasta Vitarte, más de 30 Km. Por ello se forman los "cuellos de botella" en los puentes. El mantenimiento y buena conservación, es otro asunto que las sucesivas gestiones municipales han descuidado. Aquí nuestra opinión.

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Cuarto carril de la Vía de Evitamiento está casi listo pero no hay fecha para su inicio

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¿Un nuevo corredor BRT por la Vía de Evitamiento?, Efectivamente, la nueva gestión municipal parece estar decidida. Es necesario que se esclarezcan algunas dudas; El tramo entre e Ovalo Habich y el Trébol de Monterrico, esta concesionado a la empresa Linea Amarilla, en merito a la adenda con la gestión Municipal anterior (Sra. Villaran) la posibilidad del un BRT en ese tramo fue cambiado por el tercer carril que ya esta concluido y no se puede usar. ¿Sólo en ese tramo sería rentable?, dudamos. Está demostrado que el Metropolitano económicamente no es rentable para los consorcios, existe una deuda de Protransporte a los consorcios (dueños de los buses) 152 millones. La Vía de evitamiento es uno de los cinco Corredores Complementarios ya licitados. ¿Cuál será el final?

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Luz Ambar

Somos una organización constituida por profesionales de sensibilidad social, decididos a contribuir con
la colectividad en el cumplimiento de las normas para evitar los accidentes de tránsito y el cuidado del medio ambiente.

Encuesta del Mes

¿Cuál debe de ser el límite de alcohol en la sangre para los conductores de vehículos motorizados?
 

Normas de Tránsito y Transporte Terrestre

Uno de los problemas preocupantes en nuestro país es la falta de estabilidad jurídica,por las
las frecuentes modificaciones de las Normas que regulan el Tránsito y Transporte. Aún asi, una vez promulgadas debemos cumplirlas.
Prensentamos las Normas que provienen del Congreso, el MTC y las Municipalidades de Lima y Callao. Para acceder a ellas CLICK AQUI

Estadisticas

Los acontecimientos de Tránsito y Transporte se reflejan en las diversas estadisticas que tomando
como referencia a las entidades responsables; elaboramos nuestra propia información , las que ponemos a su disposición. Para acceder a ellas CLICK AQUI

Decálogo del Conductor

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